近日，來自荷蘭的設計師 Ritsert Mans 和科學家 Peter Mooji 兩人合伙造了一輛「木頭摩托車」。不過對于我們來說木頭造車算不上新奇的東西，畢竟一千多年前我國就已經(jīng)把木車這個技術玩爛了。。
其實這輛「木頭摩托車」奇特的地方是它的動力來源。因為 Ritsert Mans 和 Peter Mooji 一致認為:未來的藻類可以被用作一種環(huán)境友好的燃料來源。所以這部「木頭摩托車」事實上是由一種設計用來在藻類燃料上運行的發(fā)動機提供動力。
這是第一次藻類燃料被用在用天然材料制造的自制汽車上。但是考慮到制造這種燃料的高昂成本，在藻類能夠大量生長以降低價格之前，可能還需要一段時間。隨著目前越來越多的功能性藻類被發(fā)現(xiàn)，未來的日常生活中它能否成為一種更常見的產(chǎn)品?
微藻作為土壤重金屬污染的“綠色克星”與小麥生長的秘密盟友，正逐漸成為農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要力量。在“鎘大米”等新聞引發(fā)公眾對食品安全和土壤污染問題的廣泛關注后，科學家們將目光投向了微藻這一古老而微小的生命體。微藻不僅能夠有效吸附和鈍化重金屬，還能通過固氮、釋放磷、分泌有機質等方式，為作物提供豐富的養(yǎng)分，從而提升土壤肥力和作物產(chǎn)量。…
?雨生紅球藻非運動細胞萌發(fā)與休眠轉換機制及氮素的調控作用 ??雨生紅球藻作為天然蝦青素的重要來源，因其合成的蝦青素具有超強抗氧化活性而具有極高的經(jīng)濟價值。然而，其生長緩慢、培養(yǎng)周期長等問題制約了規(guī)模化生產(chǎn)。調控紅色非運動細胞的萌發(fā)是提升培養(yǎng)效率的關鍵策略，但該過程的代謝適應機制尚未完全明確。本文基于現(xiàn)有研究，系統(tǒng)探討雨生紅球藻非運動細胞與運動細胞之間休眠-萌發(fā)轉換的機制，重點剖析氮素在這一轉換過程中的核心調控作用，旨在為雨生紅球藻的高效培養(yǎng)及產(chǎn)業(yè)化應用提供理論參考。…
在小球藻的大規(guī)模培養(yǎng)過程中，培養(yǎng)基起著舉足輕重的作用。培養(yǎng)基猶如小球藻生長的 “土壤”，為其提供了生長、繁殖和代謝所需的各種營養(yǎng)物質和適宜環(huán)境。合適的培養(yǎng)基配方不僅能夠促進小球藻的快速生長，提高生物量和產(chǎn)量，還能對小球藻的細胞組成和代謝產(chǎn)物進行調控，滿足不同應用領域的特定需求。例如，在食品和飼料行業(yè)，我們希望通過優(yōu)化培養(yǎng)基，提高小球藻的蛋白質含量；而在生物能源領域，則需要誘導小球藻積累更多的油脂，用于生產(chǎn)生物柴油。…
